Van de het Aluminiumlegering van JWL TS16949 6061-T6 de Gesmede Wielen Monoblock

Waarom u moet gesmeed wiel in plaats van gegoten wiel nemen?

De gesmede wielen zijn minder poreus dan gegoten wielen wegens het smeedstukproces. Het smeedstukproces maakt deze wielen tegen corrosie en oxydatie sterker, duurzamer en meer bestand. Bovendien, wordt de structurele integriteit van het wiel niet gecompromitteerd. De gesmede wielen neigen om grotere algemene voertuigprestaties en verbeterde brandstofefficiency te hebben.

VOORDELEN IN VERGELIJKING MET GEGOTEN LEGERINGEN
De lichtgewicht gesmede wielen bieden een aantal die voordelen aan worden vergeleken om legeringsalternatieven te gieten. Deze omvatten: Betere brandstofefficiency (door maximaal zeven percenten); Verminderde CO2-uitstoten; Betere veiligheid; Het langere leven voor opschortingscomponenten en remmen; Niet om een comfortabelere ride.LIGHTER te vermelden
De gesmede wielen zijn ongeveer 20 percentenaansteker dan gegoten legeringen, en tweemaal zo licht zoals staalwielen in gewicht, samen met de onvergelijkbaar hogere kenmerken van de trillingsabsorptie.
Ultra-light gesmede wielen komen duidelijk uit als afzonderlijke categorie die best-in-klassen automobielproducten vertegenwoordigen. Deze zijn hoofdzakelijk gebruikt door beroeps in high-end het rennen/motorsports de concurrentiereeks. Deze worden ook geselecteerd door dankzij over de hele wereld autoenthousiasten hun significante gewichtsverminderingen en andere belangrijke voordelen.


STERKER
De wielen door de echte technologie van het netto-vormsmeedstuk zijn worden geproduceerd uiterst sterk, duurzaam en bijgevolg brandkast wegens de hoge graad van metaalmisvorming (het samenpersen) en non-existence van typische afgietseltekorten, zoals holten en barsten die. Dit wordt bereikt met een behoorlijk gerichte vezelstructuur van de ruimtevaartranglegering via een driedimensioneel proces van het sluiten-matrijzen heet smeedstuk in een hydraulische pers van 10,000-15,000 ton van kracht en samen met een speciale thermische behandeling. Indien onderworpen aan plotseling effect, barst een gesmeed wiel niet en kan indien nodig worden hersteld.

LEVENSDUUR
Ongeacht het zijn een derde aansteker dan aluminium, heeft het gesmede wiel hoge specifieke hittewaarden; 23 keer hoger dan staal. Aldus, verzekeren de intrinsieke materiële kenmerken snellere hittedissipatie van de wielen en het remsysteem, daardoor verlengend het leven van remmen en remstootkussens. Bovendien vertegenwoordigen zij een belangrijke veiligheidsfactor.
De gesmede wielen bezitten ook een exponentieel hogere bevochtigingsfactor die efficiënte absorptie van trillingen, schokken, effecten en lawaai voorzien die zo in een beduidend comfortabelere rit voor de bestuurder en de passagiers resulteren en het opschortingssysteem voor de langere dienst bewaren.